Para berlinas de gama alta y grandes monovolúmenes
La gama de Altas Prestaciones preferida por los fabricantes de automóviles: MICHELIN Primacy HP reduce la distancia de frenado en suelo mojado y ofrece la mayor duración
Tecnología:
Deformable y rígida
Una estructura deformable, que garantiza una superficie máxima de contacto con el suelo y una escultura rígida que optimiza la misión de los elementos de goma en contacto con el suelo:
- desgaste regular y mayor duración
- la mejor estabilidad y frenada en mojado
Elasto Sport
Los compuestos de goma de la banda de rodamiento se componen de una combinación única entre Elasto Sport y Full Silice, consiguiendo la mejor estabilidad y frenada en mojado.
Imagen de la distancia de frenada
Seguridad en mojado
Frenada optimizada en carreteras mojadas :frena hasta 2 metros antes comparado con el MICHELIN Pilot Primacy.
Trayectoria perfecta, en todas las situaciones
- Más puentes de unión entre los canales
- Tacos macizos
- Reparto más homogéneo de la presión, por cada cm2 utilizado
.
PRIMACYHP tyre review
Promedio de 71 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos364.282
08.08.2015
deMiguel G
Estupendo neumático. No es barato pero ofrece calidad
29.07.2015
deAngel
Llevo un neumático con medida superior al del coche, y aun no se cual es la presión óptima para mi coche
12.06.2015
defelix
no se gasta pero se cuartea, no agarra mojado, fatal en nieve incluso nuevo
peor que llevado en mi vida
26.03.2013
deAgustín Santiago
Un buen neumático y lo van a dejar de fabricar
Ver más comentarios| Marca | Michelin |
| Tipo de neumático | Touring Summer |
| Modelo | Primacy HP |
| Dimension | 255/40 R17 94W MO |
| Anchura de neumático | 255 |
| Perfil | 40 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 17 |
| Índice de carga | 94 |
| El índice de velocidad | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |