•DISEÑO DE BANDA DE RODAJE ORIENTADO A DURACION, para asegurar alto kilometraje y desgaste regular NEUMATICO DELANTERO CON SURCO CENTRAL, que facilita una excelente estabilidad en recto y excelente respuesta sobre mojado, aportando una conducción segura y controlable bajo cualquier situación.
•CARCASA CONVENCIONAL RIGIDA, para mayor duración y versatilidad de uso en motocicletas de baja y media cilindrada..
CITYDEMON tyre review
Promedio de 45 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4.200
21.03.2015
deJoan
calidad precio inmejorable
05.02.2014
dePedro Lopez
Es el unico que hay en le mercado de esa medida, mejor el trasero que el diseño del dibujo delantero
05.10.2013
deAlexander
Un neumático muy bueno para el dia dia
22.05.2012
deMateo
El dibujo delantero no es muy estético.
Ver más comentarios| Marca | Pirelli |
| Tipo de neumático | Sport-turismo Diagonal |
| Modelo | City Demon |
| Dimension | 2.25 -17 38P RF TT M/C Rueda delantera |
| Anchura de neumático | 2.25 |
| La medida del neumatico | 17 |
| Índice de carga | 38 |
| El índice de velocidad | (P) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | Sí |
%service-partner-advantages-list%
