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Pirelli P Zero Asimmetrico 245/40 ZR18 97Y RF

Pirelli

Pirelli P Zero Asimmetrico 245/40 ZR18 97Y RF

Pirelli - Fabricante de neumáticos de Italia, él con el conocido eslogan

La medida del neumatico: 245/40 ZR18 97Y RF 
Disponibilidad: disponible
Tipo de neumático: Neumáticos de veranoSo
Índice de velocidad: Y: Aprobado hasta 300 km/h
Código EAN: 8019227111248
Número de artículo: 1112400
Etiqueta del neumático UE: Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71dB
DEX:
Opiniones clientes:
(6)
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La respuesta de PIRELLI para las Potencias Extremas!

El nuevo PZero System de Pirelli, presenta neumáticos de tecnología avanzada. Este Sistema es el primero en el mundo que combina neumáticos UHP direccional y asimétrico. Los neumáticos son diseñados para uso combinado o uniforme dependiendo de la marca del vehículo, condiciones del uso y estilo de conducción. El PZero Direzionale resuelve el problema crucial de las superficies mojadas: agarre, estabilidad y 'aquaplaning', en los automóviles de altas prestaciones equipados con neumáticos delanteros anchos. El secreto reside en la banda de rodaje direccional en forma de flecha, diseño que incrementa la capacidad de drenaje del neumático. Los amplios canales longitudinales desplazan el agua a velocidades muy altas. Las regatas laterales generan un sistema continuo y altamente eficaz para expulsar el agua.

La dispersión rápida de agua del PZero Direzionale facilita la adherencia del PZero Asimétrico montado en el eje posterior. Los Componentes de la Banda de Rodaje son una composición exclusiva de Pirelli con sílice y polímeros sintéticos. Este compuesto incrementa el agarre al tiempo que reduce la resistencia al rodaje con el beneficio de la contaminación acústica y ambiental.

Banda de Rodaje

Tres áreas de la banda de rodaje. Un área externa 'llena' que proporciona agarre lateral y rapidez de respuesta en recorridos mixtos. Una sección central con una regata longitudinal que proporciona estabilidad direccional a alta velocidad y agarre en aceleración y frenada. Una sección interna de dos bandas con muchos tacos y amplias regatas para garantizar un alto coeficiente de agarre sobre superficies mojadas y reducción del riesgo de 'aquaplaning.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia

La Unión Europea ha introducido mediante el Reglamento (No. 1222/2009) el etiquetado UE de los neumáticos de forma obligatoria e idéntico para todos los estados miembros UE. Es válido para los neumáticos de los vehículos, neumáticos camiones ligeros como también para neumáticos para los camiones pesados, que han sido introducidos despues de la fecha de 01.07.2012.
Los neumáticos están clasificados en el etiquetado de los neumatico UE mediante tres características de rendimiento:eficiencia en el combustible(letras de A a G), adherencia al suelo mojado (letras de A a G)y externa emisión de ruido (decibeles).

neumáticos

No están afectados del marcado con etiquetas los siguientes: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales Off-Road, neumáticos para Carrera, neumáticos con dispositivos adicionales para el mejorado de la tracción como serían por ejemplo los neumáticos con remaches (spikes), neumáticos de reserve del tipo T, neumáticos especiales para el montaje en los vehiculos, que han sido matriculados antes del 1 de octubre 1990, neumáticos con velocidad máxima admitida de 80 km/h, neumáticos con llantas con un diámetro nominal menor o igual con 254 mm o mayor o igual con 635 mm.
Con este Reglamento, la UE desea promover por un lado la eficiencia económica y ecológica en el trafico callejero, como también aumentar la seguridad en la carretera, por otro lado ofrecer al consumidor más transparencia del producto y servir al mismo tiempo como ayuda activa al tomar decisiones.

Los especialistas critican el hecho de que la etiqueta de neumatico UE refleja demasiadas pocas características del producto. Los neumáticos disponen de más caracteristicas de producto importadas y relevantes para la seguridad, como serían el rendimiento ante deslizamiento sobre el agua, estabilidad al rodaje, el tiempo de vida, características del frenado sobre suelo seco y mojado, el comportamiento en condiciones de invierno, etc.
Los productores de neumatico atraen la atención sobre el hecho de que, los resultados de evaluación de las distintas instituciones y revistas de especialidad son un medio importante de información para el consumidor final. Esto examina en general no solo las tres caracteristicas del producto, inscritas en la etiqueta del neumatico UE, sino también hasta 11 otras caracteristicas del product, relevantes para la seguridad.

Pirelli P ZERO Asimmetrico tyre review

Promedio de 6 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1.878.250
25.12.2014 from Pirelli KK
La peor inversión de mi vida, en 3 años se han cristalizado y es un peligro conducir en lluvia porque no agarran nada. Desaconsejables totalmente. Huye!
01.04.2013 from Georg
ruidoso y muy duro
Ver más comentarios
Marca Pirelli
Tipo de neumático
Modelo P Zero Asimmetrico
Dimension 245/40 ZR18 97Y RF
Anchura de neumático 245
Perfil 40
Construction type ZR
La medida del neumatico 18
Índice de carga 97
El índice de velocidad (Y)
With/Without Valve (TT/TL) El neumático requiere cámara
M/C No
*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo). En caso de que sólo pida un neumático, los gastos de envío ascienden a 8 EURO. Si además el envío es a una Isla se aplicará encima los gastos de envío a la misma (ej. Baleares 9,90€/neumático).