# Neumático Pirelli Scorpion Trail II ## Un nuevo camino para la aventura Diseñado para motocicletas adventure y touring, el Scorpion Trail II combina un aspecto robusto con un rendimiento equilibrado tanto en carretera como en caminos secundarios. Su perfil y estructura derivados del segmento sport touring ofrecen una experiencia de conducción dinámica, incluso con carga completa, ideal para viajes largos y uso diario. ## Tecnología que marca la diferencia Gracias a su diseño especializado de dibujo, este neumático garantiza una evacuación eficiente del agua, mejorando la seguridad en condiciones mojadas. El compuesto bicondicional (Bi-Compound) no solo aumenta la durabilidad, sino que también mantiene un agarre constante durante toda la vida útil del neumático. ## Resultados en la práctica Ofrece mayor kilometraje sin sacrificar el rendimiento, con excelente manejo en curvas y firmeza sobre superficies mojadas. Es la opción ideal para motoristas que buscan versatilidad, seguridad y confianza en cada trayecto, tanto en ciudad como en carreteras de montaña o rutas off-road ligeras..
ScorpionTrailII tyre review
Promedio de 8 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos222.851
24.10.2025
dePablo
Muy eficiente y seguro en asfalto seco y en mojado, en off road en condiciones de seco también tiene buen rendimiento.
14.03.2023
deAbel
Falcos del neumático trasero gastados con 2200KM solo curvas y conducción rápida can agulos de 55' el delantero algo mejor, pero no los vuelvo a montar jamás.
Ver más comentarios| Marca | Pirelli |
| Tipo de neumático | Enduro |
| Modelo | Scorpion Trail II |
| Dimension | 100/90 -19 57V TL M/C Rueda delantera |
| Anchura de neumático | 100 |
| Perfil | 90 |
| La medida del neumatico | 19 |
| Índice de carga | 57 |
| El índice de velocidad | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | sin cámara |
| M/C | Sí |