El neumático Yokohama W.drive fue dibujado para hacer frente en todas las condiciones meteorológicas.
Innovadora banda de rodadura
El diseño de la banda de rodadura asimétrica de alta rigidez ofrece un alto rendimiento y equilibrio sobre el suelo seco, mojado o en carreteras cubiertas con nieve. Las 3 ranuras de la banda de rodadura evacua el agua o la nieve fundida, reduciendo el riesgo del aquaplaning. El diseño de la banda de rodadura es asimétrico, ofrece un alto rendimiento y equilibrio en suelo seco, húmedo o cubierto con nieve. El compuesto completo de sílice asegura unos altos niveles de agarre y potencia de frenado sobre en seco y mojado. Unos bloques especiales en la banda de rodadura dispersan rápidamente el agua cuando llueve mucho.
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W.drive tyre review
Promedio de 4 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1.179.013
12.03.2015
deIsaac
Para lo que gano en aderencia en mojado, con lo que se pierde en seco no compensa. En seco se alarga muuucho la frenada
Ver más comentarios| Marca | Yokohama |
| Modelo | W.drive |
| Dimension | 185/75 R16C 104/102R |
| Anchura de neumático | 185 |
| Perfil | 75 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 16 |
| Índice de carga | 104/102 |
| El índice de velocidad | (R) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |
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