# Neumático Arivo Premio ARZ-1 Diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado entre seguridad, confort y eficiencia, el neumático Arivo Premio ARZ-1 es ideal para conductores que buscan una experiencia de conducción silenciosa y estable en diversas condiciones. ## Confort y Reducción de Ruido Gracias a su diseño de tacos optimizado por simulación informática, este neumático minimiza la resonancia mientras se conduce, garantizando un trayecto más silencioso y cómodo. Además, el patrón 'Skiving' con líneas rectas en 3D ayuda a absorber las vibraciones de la carretera, mejorando notablemente la suavidad de marcha. ## Mayor Seguridad en Piso Mojado El compuesto de banda de rodamiento con sílice mejora significativamente la tracción en superficies húmedas, aumentando la seguridad al reducir el riesgo de aquaplaning. Al mismo tiempo, este compuesto contribuye a una menor resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. ## Manejo Deportivo y Estabilidad Con un diseño de bloques grandes en el lado exterior, el ARZ-1 ofrece una mayor rigidez estructural, lo que se traduce en una mejor respuesta de dirección, estabilidad en curvas y un manejo más preciso, ideal para quienes disfrutan de un estilo de conducción dinámico..
PremioARZ-1 tyre review
Promedio de 1 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos55.000
09.10.2021
deJose Gutierrez
Considero que es una llanta que está al nivel de otras marcas de renombre internacional, e incluso mejor que las kumho y las firestone diría yo.
Ver más comentarios| Marca | Arivo |
| Modelo | Premio ARZ-1 |
| Dimension | 195/65 R15 91H |
| Anchura de neumático | 195 |
| Perfil | 65 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 15 |
| Índice de carga | 91 |
| El índice de velocidad | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |