Con el diseño asimétrico de su banda de rodadura y su compuesto especial de goma, el nuevo Goodride ZuperSnow Z-507 garantiza una conducción superior en condiciones de nieve. Los rígidos bloques de la banda de rodadura en la parte central y el elevado número estrías facilitan la formación de bordes de agarre, lo que garantiza unas mejores prestaciones al frenar sobre hielo y nieve. Su óptimo rendimiento en kilometraje aumenta el ahorro de combustible. Además, su reducida resistencia a la rodadura también ayuda a minimizar el consumo de combustible.
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ZuperSnowZ-507 tyre review
Promedio de 407 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos10.466
11.12.2025
deJosé Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto..
Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano,
A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
Ver más comentarios| Marca | Goodride |
| Modelo | ZuperSnow Z-507 |
| Dimension | 205/50 R16 91V XL |
| Anchura de neumático | 205 |
| Perfil | 50 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 16 |
| Índice de carga | 91 |
| El índice de velocidad | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |
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