Starmaxx Novaro ST532
Sentirá el confort y la seguridad de este neumático que se caracteriza por su perfil y estructura de alta tecnología.
PT515 es un neumático de gran rendimiento y tecnología de avanzada, diseñado para brindar confort y óptimo agarre. Ofrece máxima adherencia en superficies secas y mojadas gracias al diseño especial de la banda de rodamiento. Sentirá el confort y la seguridad de este neumático que se caracteriza por su perfil y estructura de alta tecnología. Disfrutará de un agarre seguro con el modelo PT515, que se presenta en una amplia gama de productos.
Tecnología y beneficios
FST - Alta tecnología de sílice
La banda de rodamiento compuesta de sílice (desarrollado con la tecnología FST) ofrece un extraordinario rendimiento de manejo en superficies secas y mojadas mientras se reduce en gran medida la resistencia de rodadura. Esto trae como resultado menor consumo de combustible.
CONSTRUCCIÓN DE ALTA TECNOLOGÍA DE LA PARTE INTERNA DE LA BANDA DE RODAMIENTO
Cubierta de nailon en espiral de grado '0' sin juntas y cinturones anchos de acero. Alto nivel de seguridad de conducción, confort y durabilidad.
ALAMBRE DEL TALÓN CON HEBRA ÚNICA SIN JUNTAS Y RELLENO SÓLIDO DEL TALÓN
Refuerza la unión entre el neumático y la llanta para una experiencia de manejo más precisa. Mejora la estabilidad lateral en curvas tomadas a gran velocidad y uniformidad para suavizar el manejo.
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NovaroST532 tyre review
Promedio de 1 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos24.999
01.08.2021
deJuanfra
Hola, el Subaru es de suspensiones duras y eficaces en agarre y el neumatico es de carcasa muy blanda. La conducción es simplemente un auténtico peligro, en el eje delantero se llevan algo mejor, pero en el trasero es imposible de llevar el coche por donde quieres. La sensación es como si fueras montado en una cama elástica de la feria. El movimiento entre llanta y neumático es excesivo porque la carcasa no tiene rigidez y se extira constantemente en todas las curvas, sientes como que el coche perdiera adherencia, aunque en la realidad no la pierde, pues ese movimiento no se produce entre suelo y banda de rodadura, se produce entre llanta y banda de rodadura. Para llevar mi coche con 4 neumáticos de estos hay que ser piloto de rally, solo las montaría en un coche con suspensiones muy blandas, pero por ese precio no me complicaría y montaría otra marca.
Ver más comentarios| Marca | Starmaxx |
| Modelo | Novaro ST532 |
| Dimension | 195/65 R15 95H RF |
| Anchura de neumático | 195 |
| Perfil | 65 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 15 |
| Índice de carga | 95 |
| El índice de velocidad | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |
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