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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Bridgestone G511
Bridgestone
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G511
2.75-18 TT 42P M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Wanda P-6167
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2.75-21 TT 52P

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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VeeRubber VRM094 Rear
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En stock
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MEFO Sport MFC9
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2.75-16 TT 46M

Tipo de neumático

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Heidenau K46
Heidenau
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2.75-16 RF TT 46M Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Heidenau K56
Heidenau
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K56
2.75-17 RF TT 47P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Metzeler ME22
Metzeler
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2.75-17 RF TT 47P M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 190896
21.09.2015 de Óscar Álvarez
Calidad precio el mejor, tienes casi el mejor agarre x poco dinero.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 61,51
existencias limitadas
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Eurogrip Dragon Pro
Eurogrip
Dragon Pro
2.75-17 TT 47P Rueda trasera, Rueda delantera

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Scooter

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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VeeRubber VRM022 Rear
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2.75-17 TT 47R Rueda trasera

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TT = Neumático con cámara

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Heidenau K46
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2.75-17 RF TT 47M Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

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TT = Neumático con cámara

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Kenda K265 WW
Kenda
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TT = Neumático con cámara

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VeeRubber VRM099
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2.75-16 TT 46J Rueda trasera, Rueda delantera

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TT = Neumático con cámara

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
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TKC 80 Twinduro
2.75-21 RF TT 52S M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2023043
09.02.2024 de Manuel
Es un neumático considerado off-road/trail. Es un neumático más bien blando, en terreno seco va bien tanto carretera como campo, en mojado en carretera es inseguro y en campo va muy bien. El problema es el desgaste prematuro del trasero, quedando sin taco en poco tiempo y no apto para off-road. El delantero sería un buen mendigo para off/on road.
22.01.2022 de Toni
Los llevo en una Beta Alp 4.0 y para esta moto son perfectos. En seco agarran muy bien tanto en asfalto como en tierra. En asfalto mojado o en barro hay que ir con cuidado pero cumplen. La durabilidad en esta moto al ser ligera es bastante buena, despues de 3000 kms el neumatico esta todavia al 75%. En motos mas pesadas supongo que se desgastara bastante mas rapido.
16.12.2015 de Jose
Teniendo cuidado en asfalto mojado hay suficiente para disfrutar de este neumático que os aseguro volveré a montar.
24.07.2015 de Rober
Para ser un neumático de tacos hace poco ruido en carretera, tiene buen agarre en seco , te permite circular casi como un neumático de carretera.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 63,49
existencias limitadas
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VeeRubber VRM094
VeeRubber
VRM094
2.75-16 TT 43J Rueda trasera, Rueda delantera

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TT = Neumático con cámara

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VeeRubber VRM021
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VRM021
2.75-18 TT 48P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

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VeeRubber VRM262
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VRM262
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Kenda K764F
Kenda
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VeeRubber VRM015
VeeRubber
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Supersport Carretera

TT = Neumático con cámara

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VeeRubber VRM099 Rear
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VRM099 Rear
2.75-16 TT 46J

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Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
2.75-10 TT 37J Rueda trasera, NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

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VeeRubber VRM159
VeeRubber
VRM159
2.75-16 TT 46P Rueda trasera, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

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VeeRubber VRM022 Rear
VeeRubber
VRM022 Rear
2.75-21 TT 51R Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 66,24
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VeeRubber VRM219
VeeRubber
VRM219
2.75-14 TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 66,28
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Detalles
Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
2.75-17 RF TT 47P Rueda trasera, Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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existencias limitadas
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Maxxis TR6
Maxxis
Maxxis
TR6
2.75 -12 TT M/C

Tipo de neumático

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sólo  € 67,27
 
En stock
Detalles
Heidenau K43
Heidenau
Heidenau
K43
2.75-16 RF TT 46P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 69,56
existencias limitadas
Detalles
Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
2.75-17 RF TT 47P Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 181989
(5)

Reifentest.com

sólo  € 69,77
existencias limitadas
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VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
2.75-17 TT 47P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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existencias limitadas
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