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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Bridgestone TW3
Bridgestone
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3.50 -10 51J TT

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Heidenau K29
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Pirelli City Demon
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TT = Neumático con cámara

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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 189000
21.03.2015 de Joan
calidad precio inmejorable
05.02.2014 de Pedro Lopez
Es el unico que hay en le mercado de esa medida, mejor el trasero que el diseño del dibujo delantero
05.10.2013 de Alexander
Un neumático muy bueno para el dia dia
22.05.2012 de Mateo
El dibujo delantero no es muy estético.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 99,45
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Heidenau K65 OMR
Heidenau
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Heidenau K34
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Vredestein TR13
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Mitas E-05
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3.50 -16 58S TT Rueda trasera Rueda delantera

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Metzeler ME22
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ME22
3.50 -18 62P RF TT Rueda trasera M/C Rueda delantera

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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 190896
21.09.2015 de Óscar Álvarez
Calidad precio el mejor, tienes casi el mejor agarre x poco dinero.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 117,83
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Metzeler Block C
Metzeler
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Heidenau K37
Heidenau
Heidenau
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3.50 -18 62P RF TT Rueda trasera M/C Rueda delantera

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Metzeler Block C
Metzeler
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Block C
3.50 -18 56S TT Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 102,83
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Dunlop K 82
Dunlop
Dunlop
K 82
3.50 -18 56S TT Rueda trasera M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

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Anlas NR-14
Anlas
Anlas
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3.50 -19 57P TT Rueda trasera Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 143,39
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Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.50 -19 57H TT Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 175,75
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Heidenau K65 Racing
Heidenau
Heidenau
K65 Racing
3.50 -18 56H TT Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 187,00
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Dunlop K 70
Dunlop
Dunlop
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3.50 -19 57P TT Rueda trasera Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 189,50
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Continental K62
Continental
Continental
K62
3.50 -10 59J TL M/C

Tipo de neumático

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