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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
110/80 -18 58Q TT Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2022813
09.02.2024 de Manuel
Es un neumático considerado off-road/trail. Es un neumático más bien blando, en terreno seco va bien tanto carretera como campo, en mojado en carretera es inseguro y en campo va muy bien. El problema es el desgaste prematuro del trasero, quedando sin taco en poco tiempo y no apto para off-road. El delantero sería un buen mendigo para off/on road.
22.01.2022 de Toni
Los llevo en una Beta Alp 4.0 y para esta moto son perfectos. En seco agarran muy bien tanto en asfalto como en tierra. En asfalto mojado o en barro hay que ir con cuidado pero cumplen. La durabilidad en esta moto al ser ligera es bastante buena, despues de 3000 kms el neumatico esta todavia al 75%. En motos mas pesadas supongo que se desgastara bastante mas rapido.
16.12.2015 de Jose
Teniendo cuidado en asfalto mojado hay suficiente para disfrutar de este neumático que os aseguro volveré a montar.
24.07.2015 de Rober
Para ser un neumático de tacos hace poco ruido en carretera, tiene buen agarre en seco , te permite circular casi como un neumático de carretera.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 79,35
existencias limitadas
Detalles
Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
110/80 R18 58V TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 113,96
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone G515
Bridgestone
Bridgestone
G515
110/80 -19 59S TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 115,56
existencias limitadas
Detalles
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
110/80 R18 58V TT/TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 768408
07.03.2021 de Eloi
El neumático tine muy buen agarre en seco i mojado, transmite el agarre del que dispones en todo momento y és progresivo en los canvios de dirección, ni es torpe, ni cae de golpe, es progresivo en toda la inclinación. Estable en frenada i aceleración. En tierra me ha gustado mucho como tracciona en zonas que con otro neumático mixto patinaba, y el delantero me da confianza. Con 2000 km. hechos no se aprecia aun desgaste. En cuanto a puntos a mejorar destacaria que en pleno invierno le cuesta un poquito coger temperatura, pero esto solo influye si quieres correr des del principio. Entre 75 y 85 km/h hace un poco de ruido. En general me está gustando mucho, puesto que me da el mismo agarre que el neumàtico asfáltico que llevaba de compra i en pista funciona mucho mejor que el que llevaba antes y parece que va a durar mas.
02.02.2021 de Humberto Sotelo
Mas de 30 años conduciendo, a veces un poco rápido y de vez en cuando trialeras a muy buen ritmo.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 124,14
existencias limitadas
Detalles
Maxxis M6102
Maxxis
Maxxis
M6102
110/80 -17 57H TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 159030
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Reifentest.com

sólo  € 71,94
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
110/80 -18 58V TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1200648
31.08.2022 de Emilio martinez
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
24.12.2019 de Yeison
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
21.05.2010 de Enrique
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 117,66
existencias limitadas
Detalles
Battlax SC R
Bridgestone Battlax SC R
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC R
110/80 -14 53P TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 43,81
En stock
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Bridgestone ML50
Bridgestone
Bridgestone
ML50
110/80 -10 58J TL Rueda trasera M/C

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Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Reifentest.com

sólo  € 44,05
existencias limitadas
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Bridgestone ML50
Bridgestone
Bridgestone
ML50
110/80 -12 51J TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 98771
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Reifentest.com

sólo  € 45,99
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Detalles
Rebel XRoad
Rebel
XRoad
110/80 -14 59S TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 46,21
En stock
Detalles
Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
110/80 -12 61L TL Rueda trasera Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 60109
24.06.2026 de Victor
Por el precio que pagué están bien pero hace un molesto ruido de rodadura por el inexplicable dibujo central en forma de uña es la razón de dicho ruido constante de rodadura.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 47,13
existencias limitadas
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Michelin S1
Michelin
Michelin
S1
110/80 -10 58J TT/TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 229140
30.01.2014 de juan rodriguez
el desgaste del neumatico es por se moto de poca cilindrada, con lo que llega a cuadrarse por el centro, si fuera en dos componentes seria un desgaste mas uniforme, gracias un saludo
(2)

Reifentest.com

sólo  € 49,44
existencias limitadas
Detalles
Anlas Tournee
Anlas
Anlas
Tournee
110/80 -14 59S TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 50,88
existencias limitadas
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Maxxis M6029
Maxxis
Maxxis
M6029
110/80 -12 61L TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 149698
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Reifentest.com

sólo  € 51,45
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Detalles
Anlas Tournee Sport
Anlas
Anlas
Tournee Sport
110/80 -17 57P TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 52,48
existencias limitadas
Detalles
Eurogrip Bee Wild
Eurogrip
Bee Wild
110/80 -14 59S RF TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 53,88
En stock
Detalles
ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
110/80 -10 63L RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1119015
02.05.2022 de Miguel
Desde luego que en mi kymco grand dink en la rueda trasera no funciona en mojado es un peligro a poco que giras ya notas como desliza no ofrece confianza alguna, le cuesta tumbar súper brusca parece que te vas a caer, y en seco agarra lógico asta una de madera agarraria, no volvería a comprar este neumático por lo menos en esta scooter 125 no funciona.
28.04.2022 de E.R.
El agarre es bueno en seco, igual que el Michelin que tenia. Tiene un perfil muy deportivo que lo hace muy agil en curva. Lo unico negativo que le noto es su agarre en mojado, que por alguna razón no da sensación de agarre suficiente. Tiene un precio economico y su relación calidad/precio es favorable.
02.02.2019 de Luis
Conducción insegura sobre mojado, paradójicamente. Muy ruidoso durante conducción. El estriado de la cubierta transmite mucha vibración a la dirección a velocidades medias y altas
13.10.2015 de David
En seco es pasable, el desgaste lento y bastante regular, pero en mojado es una trampa mortal, no tiene ningún tipo de adherencia
(19)

Reifentest.com

sólo  € 54,13
existencias limitadas
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
110/80 -14 59S RF TL Rueda trasera Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 60109
24.06.2026 de Victor
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sólo  € 54,89
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Pirelli MT15
Pirelli
Pirelli
MT15
110/80 -14 59J RF TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Diagonal

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 37120
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Reifentest.com

sólo  € 54,94
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Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
110/80 -14 53P TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 55,10
existencias limitadas
Detalles
Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
110/80 -14 59S TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 55,37
En stock
Detalles
Anlas NR-21
Anlas
Anlas
NR-21
110/80 -16 55P TL

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 59,20
existencias limitadas
Detalles
Journey P918
Journey
P918
110/80 -17 57P 4PR TL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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sólo  € 59,68
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Eurogrip Bee Connect UHP
Eurogrip
Bee Connect UHP
110/80 -14 59S RF TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

En stock
sólo  € 61,16
En stock
Detalles
Wanda S31F
Wanda
S31F
110/80 -14 53P 4PR TL Rueda delantera

Tipo de neumático

existencias limitadas
sólo  € 61,33
existencias limitadas
Detalles
Wanda P-6052
Wanda
P-6052
110/80 -17 63P 6PR TL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 61,33
existencias limitadas
Detalles
Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
110/80 -14 59S RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 566356
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sólo  € 61,44
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
110/80 -14 53P TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3708310
18.05.2021 de CRISTIAN MAGGI
Son los neumáticos que venían "de Fabrica" con mi Yamaha XT660R (Delantero 90-90-21 / Trasero 130-80-17), compuesto un poco duro, a mi parecer muy bajo grip, no lo notas tanto en aceleración, pero al momento de frenar un par de veces me he llevado un buen susto, mejoran llevándolos a 26 PSI, (Yamaha recomienda 29 psi para la xt660r), en caminos con gravilla o pendientes con tierra suelta se defienden bien. Actualmente llevo unos Metzeler Sahara Enduro 3 y con los pocos kilometros rodados puedo decir que la diferencia se nota positivamente, mejor grip y respuesta en curvas, frenado en seco muy estable, aún no los he probado con lluvia.
18.09.2020 de Jose Luis
Dan muchísima seguridad.
26.09.2014 de juan
buen equilibrio entre precio,prestaciones y duración.
17.06.2014 de m
El primer día al no tener desgaste central parecía inestable, pero fue porque estaba acostumbrado al plano de los gastados, de seguida me acostumbré, y donde los viejos con (17.000km) me derrapaban, estos nuevos no hay forma de que me marche la moto. Repetiria seguro!!! Por pistas el agarre es pesimo, por carretera es muy aceptable...
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