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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
130/80-17 TT 65S Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 388360
07.12.2014 de juan
es un neumático mixto,tierra asfalto en tierra y en mojado no dan la seguridad que creo debieran
(5)

Reifentest.com

sólo  € 116,12
existencias limitadas
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
130/80-12 TL 69J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 728064
30.10.2019 de Gianfranco Rucco
Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
17.07.2019 de Norberto
Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
25.12.2015 de Jesus
No hay que ponrele ninguna pega
10.12.2015 de Leon
En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 87,84
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
130/80-17 TL 65H Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 128,55
existencias limitadas
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
130/80-15 TL 63P Rueda trasera, M/C DOT2021

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 53,94
existencias limitadas
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 104440
(2)

Reifentest.com

sólo  € 84,25
existencias limitadas
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
130/80-18 TL 66V Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1200648
31.08.2022 de Emilio martinez
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
24.12.2019 de Yeison
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
21.05.2010 de Enrique
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 149,06
existencias limitadas
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Mitas TR6
Mitas
Mitas
TR6
130/80 -15

Tipo de neumático

Cámara de aire

En stock
sólo  € 17,49
 
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Mitas MC19
Mitas
Mitas
MC19
130/80-12 TL 60J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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sólo  € 44,99
En stock
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Heidenau 15 F 34G
Heidenau
Heidenau
15 F 34G
130/80 -15

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
sólo  € 52,66
 
existencias limitadas
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Eurogrip Bee Wild
Eurogrip
Bee Wild
130/80-12 TL 69P Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 54,11
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CST C-6502 Magsport
CST
CST
C-6502 Magsport
130/80-17 TL 65H Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 58,73
existencias limitadas
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Dunlop K 180
Dunlop
Dunlop
K 180
130/80-12 TL 69J Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Scooter

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sólo  € 59,91
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
130/80-15 TL 63S Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 63,74
En stock
Detalles
Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
130/80-15 TL 63S Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 64096
24.06.2026 de Victor
Por el precio que pagué están bien pero hace un molesto ruido de rodadura por el inexplicable dibujo central en forma de uña es la razón de dicho ruido constante de rodadura.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 67,15
existencias limitadas
Detalles
Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/80-17 TL 65H Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

En stock
sólo  € 68,36
En stock
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
130/80-15 TL 63P Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 64096
24.06.2026 de Victor
Por el precio que pagué están bien pero hace un molesto ruido de rodadura por el inexplicable dibujo central en forma de uña es la razón de dicho ruido constante de rodadura.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 70,80
existencias limitadas
Detalles
Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 71,43
existencias limitadas
Detalles
CST CM-617
CST
CST
CM-617
130/80-17 TT 65S Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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(3)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 124845
(3)

Reifentest.com

sólo  € 72,98
existencias limitadas
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Journey P6229
Journey
P6229
130/80-17 TL 71S

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

En stock
sólo  € 73,16
En stock
Detalles
Rebel Super Sonic
Rebel
Super Sonic
130/80-17 TL 65S Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
sólo  € 76,08
En stock
Detalles
Wanda P-6167
Wanda
P-6167
130/80-18 TL 72M

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 76,45
existencias limitadas
Detalles
Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
130/80-15 TL 63S Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 513811
11.01.2021 de Alexis
Xciting S400. En mojado desliza en pintura vial ya de nuevo, y con 6000 km en asfalto mojado, en curvas o recta con frenada trasera. En seco perfecto excepto pintura vial
06.07.2019 de Josep
Sobresale lo poco que se desgastan, por lo demás considero que son un muy buen neumático
(5)

Reifentest.com

sólo  € 79,73
En stock
Detalles
ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
130/80-15 TL 63S Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 728064
30.10.2019 de Gianfranco Rucco
Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
17.07.2019 de Norberto
Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
25.12.2015 de Jesus
No hay que ponrele ninguna pega
10.12.2015 de Leon
En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 81,42
existencias limitadas
Detalles
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
130/80-17 TL 65H Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 311685
10.06.2026 de Javier
Muy buen neumático, calienta rápido, muy estable, muy ágil y muy buen desgaste.
(5)

Reifentest.com

sólo  € 82,96
existencias limitadas
Detalles
ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
130/80B17 TL 65H M/C, Rueda delantera DOT2022

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

existencias limitadas
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1526034
07.11.2022 de Astrid
He hecho un viaje de 3.170km entre autopista hasta muchas curvas en las montañas y me sentí muy segura y cómoda. En ningún momento he tenido una inseguridad y eso es lo que cuenta.
10.03.2019 de Santiago Llopis
Es un neumático inadecuado para esta moto, flanea y se hace inmanejable la moto, lo tuve que sustituir con escasos 1000 km.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 84,59
existencias limitadas
Detalles
Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 11028
(1)

Reifentest.com

sólo  € 84,98
existencias limitadas
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VeeRubber VRM224
VeeRubber
VRM224
130/80-16 TL 64T

Tipo de neumático

Supersport Carretera

En stock
sólo  € 85,42
En stock
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
130/80-15 TL 63P Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 85,74
existencias limitadas
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